ISO 26262是国际标准化组织（ISO）发布的汽车功能安全国际标准，旨在规范汽车电子/电气系统（E/E系统）在设计、开发、生产及全生命周期中的功能安全要求，以降低因系统故障引发的潜在安全风险。该标准自2011年首次发布以来，已成为汽车行业安全开发的核心指南，并在2018年更新后进一步扩展适用范围，覆盖卡车、公共汽车、摩托车等更多车型。

ISO 26262的核心内容

1. 全生命周期管理  

   标准涵盖从概念设计、系统开发、硬件/软件实现、生产到退役的全过程，要求每个阶段均需实施安全评估、风险控制和验证确认，确保安全需求贯穿产品生命周期。

2. 风险评估与ASIL等级划分  

   通过危害分析与风险评估（HARA）确定系统风险等级，划分为ASIL A至D四个级别（D级最严格）。ASIL等级基于危险事件的发生概率、严重性和可控制性综合评估，指导安全设计和测试策略。

3. 安全开发流程  

   标准规定了V模型开发流程，强调需求可追溯性、模块化设计、冗余机制及严格的测试验证。例如，软件开发需遵循静态代码分析、单元测试、集成测试等步骤，硬件需进行故障模式分析（FMEDA）。

4. 供应链协同要求  

   要求供应商与整车厂协同遵守功能安全规范，确保从芯片设计到系统集成的全链条安全合规，尤其在自动驾驶、ADAS等复杂系统中至关重要。

行业重视ISO 26262的原因

1. 应对技术复杂性与安全挑战  

   现代汽车集成大量电子系统（如自动驾驶、电动化技术），功能安全风险显著增加。ISO 26262提供结构化方法论，帮助车企系统性识别和控制风险，避免因系统故障导致严重事故。

2. 法规合规与市场准入  

   尽管ISO 26262非强制性标准，但已成为全球主流车企的隐性门槛。例如，欧洲OEM普遍要求供应商通过ASIL认证，中国也在推进国标转化。合规性可降低法律风险，提升国际竞争力。

3. 提升产品可靠性与用户信任  

   标准通过严格的验证流程（如MC/DC代码覆盖率、硬件安全分析）确保系统可靠性，减少召回和售后问题。消费者对安全性的高需求推动车企主动采用该标准以建立品牌信誉。

4. 适应新兴技术需求  

   自动驾驶、车联网等技术依赖高度可靠的安全机制。ISO 26262的扩展版本（如2018版）新增半导体安全要求，支持ADAS系统开发，并为未来智能化升级提供框架。

5. 降低长期成本  

   虽然初期投入较高，但通过标准化流程和风险前置管理，可减少后期故障修复成本。例如，智行者科技通过ASIL-D认证后，其自动驾驶系统在量产中显著降低了安全隐患。

ISO 26262将持续演进以应对新技术挑战，如：

- 网络安全融合：结合ISO/SAE 21434等标准，构建“功能安全+网络安全”双重防护体系。

- AI与机器学习适配：制定针对算法黑箱的安全验证方法。

- 工具链标准化：推动静态分析工具（如Parasoft）、模型开发平台（如AUTOSAR）的合规认证。

总之，ISO 26262不仅是汽车行业安全开发的基石，更是技术迭代与市场信任的纽带。随着智能化与电动化加速，其重要性将进一步凸显。