ISO 22163是国际标准化组织(ISO)为铁路行业制定的质量管理体系标准,旨在提升铁路产品和服务的安全性、可靠性及全生命周期质量。其前身是国际铁路行业标准IRIS(International Railway Industry Standard),2023年7月正式升级为ISO标准,取代原有的ISO/TS22163:2017(IRIS Rev03),原有过渡期截至2025年4月1日。博凌管理ISO认证机构小编讲解以下是其核心内容及认证规则的详细说明:
一、ISO 22163体系的核心内容
1. 标准结构
- ISO 22163-1(通用要求):定义铁路设施和设备制造商的质量管理体系框架,涵盖组织环境分析、领导作用、策划、资源管理、过程控制、绩效评价及持续改进等。
- ISO 22163-2(产品要求):针对铁路产品的设计、制造、检验等环节,确保其安全性和性能符合高标准。
- ISO 22163-3(服务要求):规范维修服务的流程和标准,保障服务的及时性与可靠性。
2. 核心目标
- 安全与可靠性:以产品全生命周期为核心,强调缺陷预防和风险管理,降低故障率和事故风险。
- 供应链优化:通过统一的质量管理要求,提升整个铁路产业链的协同效率。
- 国际竞争力:为全球铁路市场提供统一认证标准,助力企业拓展国际市场。
3. 关键变化(与ISO/TS22163:2017相比)
- 结构优化:调整条款顺序(如“经营计划”移至4.1.1),新增“社会责任”条款(4.1.2)。
- 内容强化:引入“产品安全”要求,明确RAMS/LCC(可靠性、可用性、可维护性、安全性与全生命周期成本)管理,并新增绩效指标(PI/KPI)体系。
- 术语与范围简化:修订术语定义,扩展适用范围至城市轨道交通、信号系统、基础设施维护等领域。
二、ISO 22163质量管理体系认证规则
1. 适用范围
- 企业类型:铁路车辆及部件制造商(如车体、制动系统、电力设备等)、维修服务提供商、供应链相关企业(如原材料供应商)。
- 行业覆盖:包括轨道交通、铁路信号与通信、基础设施建设与维护、物流运输等。
2. 认证流程
- 前期准备:成立认证小组,收集法规及标准文件,明确业务范围并制定计划。
- 体系建立:制定质量方针与目标,编写质量手册、程序文件及作业指导书,开展全员培训。
- 体系运行:实施质量管理体系,记录运行数据并持续改进。
- 内部审核:定期审核体系有效性,纠正不符合项。
- 管理评审:高层评估体系适宜性,制定改进方向。
- 认证申请:提交申请材料(如质量手册、组织概况)至认证机构。
- 现场审核:认证机构进行文件评审和现场检查,评估体系符合性。
- 不符合项整改:针对审核问题制定并实施整改措施。
- 认证决定:审核通过后颁发证书,有效期通常为3年,需定期监督审核。
3. 认证周期与费用
- 周期:通常需3-6个月,具体取决于企业准备程度。
- 费用:由认证机构评估,涵盖审核费、文件评审费及后续监督费用。
4. 认证价值
- 市场准入:是进入国内外铁路供应链的“敲门砖”,尤其受西门子、阿尔斯通等国际巨头认可。
- 成本优化:减少第二方审核频率,降低质量成本与运营风险。
- 竞争力提升:增强客户信任,提升国际项目投标竞争力。
三、实施建议
- 关注标准动态:2023版新增的“社会责任”和“创新管理”等条款需重点落实。
- 供应链协同:推动上下游企业同步实施,确保全链条质量一致性。
- 持续改进:利用PI/KPI指标监控体系运行效果,定期优化管理流程。
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